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Zu Beginn des Spiels erhält jeder Spieler 3 dieser Zielkarten und sucht sich mindestens 2 Zielkarten aus, die er behalten möchte. Jeder Spieler hält seine Zielkarten bis zum Ende des Spiels geheim und darf sie nicht im Laufe des Spiels zurückgeben.

Für jede erfüllte Zielkarte bekommt der Spieler am Ende des Spiels die auf dieser Karte angegebene Punktzahl, die von der Entfernung beider Orte abhängig ist.

Für jede Zielkarte, die nicht erfüllt wurde, bekommt der Spieler diese Punktzahl abgezogen. Die Spieler sind nacheinander an der Reihe.

Wenn ein Spieler an der Reihe ist, muss er genau eine der folgenden Aktionen ausführen:. Jeder Spieler hat zu Beginn 45 Waggons.

Sobald ein Spieler am Ende seines Zuges nur noch 2 oder weniger Waggons hat, ist jeder Spieler noch genau einmal an der Reihe.

Zusätzlich gibt es am Ende des Spiels 10 Bonuspunkte für den Spieler mit der längsten durchgehenden Strecke.

Wählt man diese Aktion, erhält man drei neue Zielkarten. Mindestens eine davon muss man behalten und im weiteren Spielverlauf versuchen zu erfüllen.

Sobald ein Spieler nur noch zwei oder weniger Waggons übrig hat, beginnt die letzte Spielrunde, in der alle Spieler noch genau eine Aktion ausführen dürfen.

Im Anschluss erfolgt die finale Punkteverteilung. Der Spieler mit den meisten Punkten gewinnt das Spiel.

Punkte gibt es für. Zurecht ist Zug um Zug zum Spiel des Jahres zu gekürt worden. Das Brettspiel eignet sich ideal als Familienspiel, die Spielregeln sind schnell erlernt und umkompliziert, der Spielspass hält lange und die Spielzeit pro Partie bleibt überschaubar.

Doch wo viel Sonne ist, da fällt auch ab und zu Schatten. Würde es keine Fortsetzungen zu Zug um Zug geben, würden die Mängel weniger auffallen.

Die Zielkarten stellen bestimmte Anforderungen an euch. Könnt ihr die dort angegebenen Städte miteinander verbinden, gibts Extrapunkte obendrauf.

Zudem könnt ihr Bonuspunkte ergattern, wenn ihr es schafft, die längste durchgehende Bahnstrecke zu bilden. Jeder der Spielteilnehmer ist noch einmal an der Reihe.

Spielertypen und Taktik bei Kniffel. Nun wird der Punktestand ermittelt. Zu den bereits gesammelten Punkten kommen nun die Punkte der erfüllten Zielkarten.

Wurden die Ziele nicht erreicht, werden die Punkte abgezogen. Ein Bahnhof kann für mehrere Zielkarten genutzt werden, allerdings muss der Spieler dazu immer die gleiche Strecke benutzen.

Jeder ungebaute Bahnhof bringt 4 Punkte. Der Spieler, der die längste, ununterbrochene Strecke gebaut hat, bekommt die 10 Extra-Punkte. Lokomotiven sind Jokerkarten.

Sie können für jede Farbe von Wagons stehen. Weiterhin spielen die Lokomotivkarten eine wichtige Rolle, wenn man eine Fähre nutzen will siehe dort.

Wenn ein Spieler eine Lokomotivkarte aus der offenen Ablage nachzieht, darf er keine 2. Karte ziehen.

Der Spieler darf die Lokomotivkarte auch dann nicht ziehen, wenn er zunächst eine 1. Karte aus der offenen Auslage gezogen hat und diese Lücke dann mit einer Lokomotivkarte aus dem Nachziehstapel aufgefüllt wird.

Zieht ein Spieler allerdings zunächst eine Karte vom verdeckten Nachziehstapel und ist dies eine Lokomotivkarte, darf er sich noch eine 2.

Karte nehmen. Fähren verbinden 2 Städte, die durch ein Meer getrennt sind. Die Fährstrecken sind grau. Auf dem Spielbrett sind die Felder auch mit einem Lokomotivsymbol gekennzeichnet, das sich auf mindestens einem der Fährfelder befindet.

Um eine Fähre nutzen zu können, muss der Spieler pro Lokomotivsymbol auf den Strecken je eine Lokomotivkarte ausspielen. Für die anderen Felder der Strecke muss er wie gehabt die entsprechenden Wagenkarten oder Jokerkarten ausspielen.

Tunnel erkennt man an den Tunnelmarkierungen. Zudem sind die entsprechenden Felder umrahmt. Zunächst spielt der Spieler die nötigen Wagenkarten.

Dann deckt er die obersten 3 Karten des Nachziehstapels auf. Wichtig ist nun die Farbe der Karten, die er für die Strecke ausgespielt hat. Für jede der drei aufgedeckten Karten, die diese Farbe zeigt, muss der Spieler eine zusätzliche Karte dieser Farbe oder eine Jokerkarte ausspielen.

Kann der Spieler diese Karten nicht ausspielen, kann er den Tunnel nicht nutzen. Nicht vergessen: Nach jedem Bau einer Strecke sofort den Zählstein um die entsprechende Punktzahl weiterziehen!

Zielkarten ziehen: Hat man seine Zielkarten bereits alle erfüllt oder ist auf dem besten Weg dahin, kann man während des Spiels jederzeit neue Zielkarten nachziehen.

Wählt man diese Aktion, erhält man drei neue Zielkarten. Mindestens eine davon muss man behalten und im weiteren Spielverlauf versuchen zu erfüllen. Einen Bahnhof errichten: Ein Bahnhof kann in jeder Stadt gebaut werden, in der zuvor noch kein anderer Bahnhof eines Mitspielers errichtet wurde.

Um den ersten Bahnhof bauen zu können, muss man eine beliebig farbige Wagenkarte abgeben. Für den zweiten Bahnhof werden zwei gleichfarbige Wagenkarten fällig, für den dritten sogar drei.

Bei Zug um Zug Europa gilt es, als erster Spieler alle seine Waggons beim Streckenbau zu verarbeiten und dabei so viele Kurz- sowie Langstreckenverbindungen wie möglich auf dem Spielplan abzudecken.

Sobald ein Spieler nur noch zwei oder weniger Waggons übrig hat, beginnt die letzte Spielrunde, in der alle Streckenbauer noch genau eine Aktion ausführen dürfen.

Im Anschluss erfolgt die finale Punkteverteilung. Der Spieler mit den meisten Punkten gewinnt das Spiel. Punkte gibt es für.

Zum einen kommen hier erstmals Fähren und Tunnels zum Einsatz, zum anderen die ebenfalls bereits erwähnten Bahnhöfe, die den Spielern eine weitere Aktion während des Spielverlaufs ermöglichen.

Zug um Zug ist ein Brettspiel des britischen Spieleautors Alan R. Moon, bei dem es um die Nutzung von Eisenbahnstrecken in den USA geht. Die englische Ausgabe erschien unter dem Namen Ticket to Ride. erhielt es die weltweit bedeutendste Auszeichnung für Brettspiele, den Kritikerpreis Spiel des Jahres. Alan R. Moon wurde somit nach Elfenland zum zweiten Mal mit dem Spiel des Jahres geehrt. wurde sein Spiel Union Pacific, ebenfalls ein Spiel mit dem Hintergrund Eisenbahn, für. Zug um Zug Europa: Strategie und Tipps für Einsteiger. Bei dieser Variante von „Zug um Zug“ braucht man nicht wie bei anderen Varianten relativ lange, um die richtigen Wagenkarten für die Strecken zu sammeln, da dieses Spiel viele kurze Strecken und nur wenig lange Strecken beinhaltet. Wichtig sind die Bahnhöfe. Fazit zum Brettspiel Zug um Zug. Zurecht ist Zug um Zug zum Spiel des Jahres zu gekürt worden. Das Brettspiel eignet sich ideal als Familienspiel, die Spielregeln sind schnell erlernt und umkompliziert, der Spielspass hält lange und die Spielzeit pro Partie bleibt überschaubar. Doch wo viel Sonne ist, da fällt auch ab und zu Schatten. Zug um Zug ist eine abenteuerliche Zugfahrt quer durchs ganze Land. Die Spieler sammeln passende Karten verschiedener Waggonarten und versuchen, viele Städte miteinander zu verbinden, indem sie die Bahnstrecken auf der Landkarte Nordamerikas geschickt nutzen. Im Brettspiel Zug um Zug nehmt ihr im frühen 20sten Jahrhundert mit Hilfe von kleinen Eisenbahnwaggons nach und nach das Schienennetz Nordamerikas in euren mountaintacticaltraining.com Spiel wurde im Jahr zum Spiel des Jahres ausgezeichnet.

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